Klapprande framvagn

[vic viper]

Samma här, Bilprovningen upptäckte ingenting förutom att övre spindelleden glappade lite, så den bytte jag men utan resultat. Så i mitt fall (och kanske även i ditt?) är det något annat som orsakar klapprandet.

Håller med om att kvaliteten på besiktningarna varierar. Men det skulle ju inte fungera om de kunde hållas ansvariga om något de godkänt går sönder efter en kort tid. De utgår ju ifrån bilens förutsättningar där under besiktningen och är väl mer ett "försök" att upptäcka fel och brister som påverkar bilens säkerhet, huvudansvaret måste ju ändå ligga hos ägaren/föraren att fordonet man framför är trafiksäkert.

Tycker ändå att de borde ha ett visst ansvar, 90% av alla som kontrollerar sina bilar har inte en aning om hur en bil funkar och sätter sin fulla tillit hos SBP och förväntar sig att bilen fungerar säkert efter godkänd kontroll,
förvånas än idag hur stor tilltro de flesta har till SBP, man kan visa en kulled som håller på att falla ur framför en kund men kunden vidhåller att SBP godkände samma kulled några dagar tidigare och kan inte förstå hur den skulle kunna vara så glappig, detta inträffar förhållandevis ofta.

[Bateman]

Ja, jag har också märkt att de inte alls är lika villiga att justera ner eller upp lyktorna längre. Förut var det ju mer regel än undantag att de gjorde det.

Om det nu skulle vara så att Bilprovningen var tvungna att garantera att bilen var trafiksäker i X antal månader / X antal mil, tänk vad lång tid varje besiktning skulle behöva ta och hur dyrt det skulle bli, speciellt nu när man har avreglerat alltihopa.

Bara att gå igenom ett bromssystem till 100 % på en modern bil kan väl säkert ta uppemot en timme?

Jag tycker ändå att dagens system är en ganska bra avvägning, Sverige är ju trots allt ett av världens mest trafiksäkra länder och jag har svårt att tro att speciellt många olyckor beror på fel på fordonet.

Men visst är det ju tråkigt när de gör uppenbara missar, det har man ju varit med om hur många gånger som helst...

[vic viper]

Menar absolut inte att SBP skulle garantera en visst driftstid efter en kontroll, men när de gjort uppenbara missar som kan resultera i kostsamma och livsfarliga haverier börjar man ju undra.
Hade kontrollanterna själva haft lite press på sig tror jag att kvalitén på kontrollerna hade ökat markant.

[Bateman]

Jo visst, man hade ju kunnat hoppats att bara vetskapen att en "miss" kan leda till en olycka med dödlig utgång skulle sätta lite press på dem. Och så är det säkert för många tekniker där, men inte alla.

Lite roligt egentligen, när man inte klagar och svär åt teknikerna som är petiga och anmärker på allt, då klagar man på de som inte anmärker på felen.

[Marie]

Jag för min del skulle aldrig komma på idén att klaga på att de missat någonting.

Jag är bara tacksam att inte få dyrbara 'arbetsorder' som måste fixas med tidspress, ofta för löjligheter som avgasrening och liknande, som inte har minsta betydelse för trafiksäkerheten.

Jag gnällde inte heller när jag kom hem med rent papper från bilprovningen och vänster bärarm till bakaxeln rök av (avrostad) på min dåvarande SAAB99 när jag backade in i garaget. Inte en kvart efter att protokollet var utskrivet, och mindre än en mil körsträcka. Förvisso rostade ju finskbyggda 70-tals SAABar med överljudsfart, men ändå....

Jag gillar gamla bilprovningsrävar som försiktigt smeker mina gamla klenoder med bredsidan av rosthammaren....

[Mb_ lång]

Jag har haft irriterande klapperljud,var spindelleden på nedre länkarmen som va glapp,inget hittades på bilprovningen,jag har brytit å bändigt överallt utan att hitta nåt,men då för nåra veckor sen hade ja upp bilen på lyften,provade nypa på alla leder,å mkt riktigt hitta ja ett glapp då.så ny länkarm å vips vart bilen som ny!!!!!

[Bateman]

Jag har haft irriterande klapperljud,var spindelleden på nedre länkarmen som va glapp,inget hittades på bilprovningen,jag har brytit å bändigt överallt utan att hitta nåt,men då för nåra veckor sen hade ja upp bilen på lyften,provade nypa på alla leder,å mkt riktigt hitta ja ett glapp då.så ny länkarm å vips vart bilen som ny!!!!!

Tack för tipset, ska kolla den igen!

[Mb_ lång]

Ja alltså jag var på väg att byta bil för att det var så irriterande,å ingen hittade felet,bytte krängningsstagen utan framgång,sen efter besiktningen upptäckte jag att övre spindelleden var sjukligt glapp,bytte den men ändå samma klapper,så till slut vart det byte av undre spindel/länkarm å tyst vart det:)men som sagt,var mkt underligt,endast då ja nöp i den kännde man glappet

[Bateman]

För mig kommer det och går, den har varit helt tyst i en vecka nu men det är bara en tidsfråga innan den börjar klappra igen. Men jag ska ta tag i det snart.

[Winis Mbsca]

Kostar inte undre länkarmen typ 1800:- styck?

[cha01]

Dragstaget kostar typ 1800-2200 kr/st. Jag köpte mina på Ebay tyskland ca 500 kr / st.