Byte av momentomvandlare, vilken olja?

[Feliks]

Åker tyvärr på att byta momentomvandlaren, bilen kommer lämnas in till en firma här i stan. Tänkte att jag beställer oljan själv från Tyskland för att spara några kronor.
Bilen är en Mercedes E 400 CDI med 5G-tronic, hur mycket olja går det åt inkl momentomvadlaren??
Hittade denna olja:
http://www.te-taxiteile.com/Motoroel/Ge ... 34-4-Liter


Är det bra grejer som funkar till min bil? Lägger hellre några kronor extra för fin olja, har ingen erfarenhet av "Fuchs" själv.
Och detta filter:
http://www.te-taxiteile.com/Mercedes-Te ... 1-212-MANN

Något mer som jag behöver beställa?

Tacksam för svar !!

[Van der Verhart]

Jag skulle ha spolat ur lådan,momentomvandlaren och kylaren med 6803 som finns hos MB,byt packning,filter,kopparbricka i tråget och alubrickor på returröret som du lossar när du spolar igenom.
Det går åt ca 14-15 liter som mest vid spolning,beror på hur skitigt det är.

[Hynboholm]

Jag skulle ha spolat ur lådan,momentomvandlaren och kylaren med 6803 som finns hos MB,byt packning,filter,kopparbricka i tråget och alubrickor på returröret som du lossar när du spolar igenom.
Det går åt ca 14-15 liter som mest vid spolning,beror på hur skitigt det är.

Istället för att byta omvandlaren, menar du?

[silentdawg]

Jag slog i redline D6 atf när jag bytte turbin in min 211a.

[Feliks]

Alltså momentomvandlaren har gjort sitt, varvtalet pendlar vid jämnfart och vid måttligt gaspådrag kan varvtalet pendla ca 1000rpm.. Hugger även till ibland i läggre farter vid gaspådrag.
Dock funkar lådan fint om man kör kickdown men det blir lite svårt att applicera den körstilen hela tiden

Känns bäst att få den bytt, kör en hel del med bilen så!

[Feliks]

Jag slog i redline D6 atf när jag bytte turbin in min 211a.

Alright kanske bättre med ett mer bekant märke, "skönt" att nån mer bytt turbin kanske inte är helt ovanligt ändå...

[silentdawg]

Dessa turbiner koksar ihop förr eller senare efter 20,30,40 tusen mil men lådan känns som ny när den är bytt och lådan fått ny olja. Sen håller den 30 till utan vidare.

[Fotografen]

Fuchs är en bra olja, 4134 är även listad av MB själva i Blatt 236.14.

[torake]

Q8 Auto 15. 236.12-klassad och det finns flera här på forumet som kör den i 5G-troniclådan.

Kostar 59kr litern hos din lokala Swedol-butik.

[Van der Verhart]

Jag skulle ha spolat ur lådan,momentomvandlaren och kylaren med 6803 som finns hos MB,byt packning,filter,kopparbricka i tråget och alubrickor på returröret som du lossar när du spolar igenom.
Det går åt ca 14-15 liter som mest vid spolning,beror på hur skitigt det är.

Istället för att byta omvandlaren, menar du?

Efter bytet menar jag,funkar säkert lika bra med annan olja men jag har ingen erfarenhet av det. Sedan
rekommenderas det att man ska återställa adaption efter bytet. Tycker att du ska kosta på en spolning när du byter momentomvandlaren.

[Bullmerca]

Jag slog i redline D6 atf när jag bytte turbin in min 211a.

Hade inte du nån bra firma i Tyskland där du köpte din momentomvandlare?

[Feliks]

Härligt med lite feedback! Har beställt momentomvandlaren från "Hellstens växellådor" bästa priset jag hittat (utomlands inkluderat) sedan behöver jag inte skicka tillbaka den gamla delen.
Lutar åt att jag beställer Fuchs oljan samt filter från taxiteile, ska bara klura ut hur många liter det går åt.
Bra att veta om det där med adaption, något man kan göra själv?
Har fått pris för bytet (endast arbete) på 3700:-, måste väl vara ett hyggligt pris?

[silentdawg]

Jag slog i redline D6 atf när jag bytte turbin in min 211a.

Hade inte du nån bra firma i Tyskland där du köpte din momentomvandlare?

precis, jag fick en renoverad från flexx trading i tyskland och hela bytet gick på under 5 lappar ink olja och frakter, men deras internetdomän verkar ha upphört tyvärr.

[Fotografen]

Q8 Auto 15. 236.12-klassad och det finns flera här på forumet som kör den i 5G-troniclådan.

Kostar 59kr litern hos din lokala Swedol-butik.

Det är också en bra olja men behövs 236.14 räcker den inte till. Jag vet inte vilket det ska vara i en w211 E400CDI?

[torake]

Q8 Auto 15. 236.12-klassad och det finns flera här på forumet som kör den i 5G-troniclådan.

Kostar 59kr litern hos din lokala Swedol-butik.

Det är också en bra olja men behövs 236.14 räcker den inte till. Jag vet inte vilket det ska vara i en w211 E400CDI?

Om den är några år gammal så fanns inte ens 236.14

På den tiden jag hade en 722.6 så stod det 236.10 till den lådan i WIS, sedan kom 7G-tronicen och med den oljan 236.12, jag satt på OKQ8:s högkvarter i ett möte, 2009 eller 2010 tror jag det var och klagade på att Auto 15 inte uppfyllde 236.12 varpå deras oljeexpert kommer med ett datablad i näven och säger att den visst uppfyller 236.12, då hade de precis klassat upp den men det hade inte tricklat ut till butiken.

Nu vet jag inte var det är för årsmodell på Feliks bil, men eftersom det är en 400 CDI är det ganska stor sannolikhet att 236.12 och 236.14 inte ens fanns när den rullade av bandet.