Är det en Skoda eller?

[zelma02]

ALLT var bättre förr, även din förmåga att bedöma bilar verkar tillhöra 1990

[Marie]

ALLT var bättre förr, även din förmåga att bedöma bilar verkar tillhöra 1990

Hur menar du?

Jag bedömer bilar på samma sätt som jag gjort de senaste 40 åren, dvs efter hur de känns att hantera, hur de låter, hur utrymmet är, och hur långt jag har mellan huvudet och olika tänkbara islagspunkter, samt sist men inte minst hur sätena är att sitta i, i synnerhet hur opåverkad man är efter sådär 120 mil bakom ratten.
Till detta kommer givetvis fjädringskomforten på alla upptänkliga slags vägar från bokstavligt talat en kostig uppe på ett par tusen meters höjd i Alperna till finaste salsgolvssläta betong-Autobahn och i alla hastigheter mellan 5 km/h och toppfart.
Enligt min uppfattning blev bilarna bättre och bättre fram till mitten av 1990-talet, men därefter har det gått bakåt allt fortare, i synnerhet med bilar i de större storleksklasserna, medan småbilarna fortsatt att utvecklas positivt och växt till sig både utrymmesmässigt, prestandamässigt och komfortmässigt. I dag är det ingen större skillnad mellan en Mercedes 212 och en Renault Clio - frånsett bagageutrymmet....

[Bandit]

211...suck täckluckor för knappar vilket fuckin trams!!! Och vars faaan är dom sköna nackstödenn och snygga

[vic viper]

Kan ju kanske vara värt att nämna att en 212.a går att få med minst 10 olika sätesvarianter och 4-5 chassiversioner, kanske är lite hårt att döma hela karossen efter en provkörning.

[Marie]

En ganska rejäl provkörning i så fall. Vi har haft den i nästan en vecka nu, och lär ha den ytterligare en vecka tyvärr - men den ÄR ju för all del en betydligt trevligare bekantskap än förra årets W169 ...

Att den ö.h.t. finns med så usla stolar och så usel fjädring är bara det skrämmande i sig....

[FWH]

Jag ska väl tillägga att jag tycker det är mycket mer körglädje i chassit i en 212:a än i en 124:a även om jag gillar den gamla stridsvagnskänslan också.

[Jocce]

Om det nu är i ditt tycke SÅ mycket fel på 212:an,hur kunde du vara så oklok att införskaffa denna kaross??

Jag har lyckligtvis inte införskaffat detta missfoster, och det borde du ha känt till om du läst innantill.
Jag har den till låns medan 'Helmut' är inne på verkstaden för sin årliga genomgång.

Om man nu MÅSTE köpa en nyare bil idagens läge, vad tycker du man skall satsa på?

[Van der Verhart]

Om det nu är i ditt tycke SÅ mycket fel på 212:an,hur kunde du vara så oklok att införskaffa denna kaross??

Jag har lyckligtvis inte införskaffat detta missfoster, och det borde du ha känt till om du läst innantill.
Jag har den till låns medan 'Helmut' är inne på verkstaden för sin årliga genomgång.

Fel ordval ursäkta,tror du kanske fattar vad Jag menar ändå.
Lite tramsigt att jämföra med dom fordon du nämner tycker Jag.

[Fotografen]

Enligt min uppfattning blev bilarna bättre och bättre fram till mitten av 1990-talet, men därefter har det gått bakåt allt fortare, i synnerhet med bilar i de större storleksklasserna, medan småbilarna fortsatt att utvecklas positivt och växt till sig både utrymmesmässigt, prestandamässigt och komfortmässigt. I dag är det ingen större skillnad mellan en Mercedes 212 och en Renault Clio - frånsett bagageutrymmet....

Mycket sant.
Efter mitten på 90-talet har "utvecklingen" hos nya bilar mest gått åt en massa blipp-blopp, fippel och displayer i bilarna, inget som tillför bilupplevelsen ett jota.
Tur att man behärskar konsten att hantera en verktygslåda, så att man slipper köpa nytt.

[Fotografen]

Om det nu är i ditt tycke SÅ mycket fel på 212:an,hur kunde du vara så oklok att införskaffa denna kaross??

Jag har lyckligtvis inte införskaffat detta missfoster, och det borde du ha känt till om du läst innantill.
Jag har den till låns medan 'Helmut' är inne på verkstaden för sin årliga genomgång.

Om man nu MÅSTE köpa en nyare bil idagens läge, vad tycker du man skall satsa på?

f-n vet.
Köpa en 90-talare och helrenovera?

[Televinken]

Om man nu MÅSTE köpa en nyare bil i dag, vad skall man satsa på?
Köpa en 90-talare och helrenovera!

Helrenovera?
Måste man verkligen det, om de nu besitter sådan ohygglig inneboende kvalitet?

[Marie]

Om man nu MÅSTE köpa en nyare bil idagens läge, vad tycker du man skall satsa på?

MÅSTE köpa nyare?

Finns väl inget som *tvingar* någon att köpa en nyare bil?

Jag för min del reparerar mycket hellre än jag amorterar....

[Jocce]

Om man nu MÅSTE köpa en nyare bil idagens läge, vad tycker du man skall satsa på?

MÅSTE köpa nyare?

Finns väl inget som *tvingar* någon att köpa en nyare bil?

Jag för min del reparerar mycket hellre än jag amorterar....

Så klart inte! Jo jag har sett bilderna på din isärplockade bil..

Helt klart är det så att hur man än gör så kostar det pengar..!

[Jocce]

f-n vet.
Köpa en 90-talare och helrenovera?

Har allt tänkt tanken ett antal gånger. Renovera en W123 och ha som andra bil kanske. Men - de går inte snålt..

[Higgonso]

Om man nu MÅSTE köpa en nyare bil idagens läge, vad tycker du man skall satsa på?

MÅSTE köpa nyare?

Finns väl inget som *tvingar* någon att köpa en nyare bil?

Jag för min del reparerar mycket hellre än jag amorterar....

Har själv en ny E220 Cdi hämtad från Hedin i oktober 2012 som till idag gått 2300 mil, inga bekymmer, bra komfort, låg förbrukning (0,54 l/mil i snitt, inget däcksdån (då jag valde Grundmodell, med egna tillval) och dessutom, inga reparationer och ingen amortering... jag byter bil vartannat år och betalar alltid kontant! Med andra ord, jag kör väldigt billigt och komfortabelt. Tilläggas bör att jag har tre gamla veteranmercor. alla av gammal trogen S-klasse, från 1968, 1973 samt 1975. Ingen har gått över 17000 mil och alla används varje vecka, fina och utan rost (men det har kostat att hålla efter dem)

Dina utlåtanden låter inte riktigt eftertänksamma...