Som rubriken....
Idag råkade vi ut för detta. Efter några omstarter så fungerade det helt plötsligt igen.
Troliga felkällor?
Bromskontakten kan kanske vara en trolig bov i dramat?
Bilen är en 200 CDI T 2013
/Anders

Har du spillt något i området kring spaken ?

V70tdi wrote:Har du spillt något i området kring spaken ?

"Spillt något" !!! Växelspaken sitter ju på rattstången!.

Nej inte spillt något pga av positionen på "rättegången".
Har nu funkat problemfritt....... ..efter att den hoppade igång igen.
Tar gärna emot flera tips....
/A

Nisse O wrote:

V70tdi wrote:Har du spillt något i området kring spaken ?

"Spillt något" !!! Växelspaken sitter ju på rättegången!.

Stavningshjälp är fantastiskt!!!!

Ta felkoder ingen mening med att chansbyta prylar.

Ska göra det när jag är i närheten av "min" verkstad. Och det är inte den lokala H....n.
/A

andgus52 wrote:Ska göra det när jag är i närheten av "min" verkstad. Och det är inte den lokala H....n.
/A

Om din lokala handlare är en av "hedningens" anläggningar förstår jag dig mer än väl.

Men står det inte "Hedning" på stället, så anlitar jag i princip alltid märkesverkstad. Dock är det lite långt till mina båda auktoriserade favoritmercedesverkstäder, 150 mil till ettan och 17 mil till tvåan. Finns en trea också 5,5 mil bort. Närmsta "Hedning" är bara tre mil bort.

Min är auktoriserad o ca 6 mil bort.
Väl använda mil!
/Anders

andgus52 wrote:Min är auktoriserad o ca 6 mil bort.
Väl använda mil!
/Anders

Det är jag övertygad om!!!!

Mercedes (alla modeller) med direct shift har haft problem med att gå till p läge av sig själv, livsfarligt i vissa situationer. Vissa årsmodeller har varit mera representerade än andra. Dyrt att fixa.
Titta på utländska forum där det finns utförligt beskrivet.

Hej!

En fråga. Vad är "Direct shift"?
Jag känner inte igen benämningen, därför undrar jag.

Torde vara Direct Select som åsyftas, dvs rattväxel.

http://www.mersag.com/cmer-1503.html