Sommarbilder på min SL 320 -99

[Frontstar]

Hej,

Här kommer några bilder på min kärra:

[petgre]

Ser snygg ut!
Är skylten äkta
Som min men med ljus inredning

//Peter

[Hynboholm]

Är skylten äkta

"Reg.nr finns inte" säger transportstyrelsen...

[petgre]

Vad drar en 320?
Körde 396 mil på autobahn på 416 liter soppa.
Ca1,3 blandat, 0,9 landsväg
130 -160 runt litern om man kör långt
//Peter

[Frontstar]

Nej, reg.skylten är inte den korrekta, det finns oärliga typer som kidnappar regnummer.
Men annars är bilen i bra och äkta skick, den har bara rullat 5400 mil. Har tyvärr fel fälgar, dom är modell R230, men jag håller på och renoverar tidstypiska 18-tums AMG Monoblock som ska på till våren.
Bränsleförbrukning -jag har faktiskt inte riktigt koll på detta. Dels körs bilen ganska lite och sedan är körsättet sådant att det är svårt att få någon ärlig uppfattning som kan jämföras med en bruksbil. Jag kör sällan längre motorvägssträckor än möjligtvis ngn mil och däremellan glider jag runt på småvägar. Men min uppfattning är att den drar något över litern/mil i min typ av körning. Ska jag och frun åka längre sträcka så får vi klämma in oss i hennes BMW118d, inte samma komfort men då blir det billigt.
Här är några till bilder.

[Cpt Tuttle]

Är skylten äkta

"Reg.nr finns inte" säger transportstyrelsen...

WWW har jag för mig är en av de kombinationer som inte finns över huvud taget.

[bjornsam]

Fint exemplar! Jag blir alltid glad av att se välbevarade SL. Personligen tycker jag den skulle se ännu finare ut utan emblemen på grillen.

Mvh Björn

[Frontstar]

Bra kommentar om emblemen, Björn. Det hela har nog sin grund i att jag för ca 20 år sedan körde Jaguar (törs man nämna detta här?) och vanligt på engelska bilar är just att ha någon "badge" i grillen. Eftersom jag har en del vagnsmärken kvar tycker jag det är kul att använda dom men du kan ha rätt, att det ser lite malplacerat ut på en tysk pansarvagn. Om du tittar noga så finns också en tysk flagga på varje framskärm vid dom fejkade luftutsläppen -vad tycks om dom (också ett engelskt "arv")?
Däremot saknar bilen typbeteckning på bakluckan, den var så när jag köpte den och jag vet inte om den alltid har saknat sitt SL320-emblem? Kan ju vara så att den första ägaren skämdes så för att det bara var en 320 att han plockade bort det? Personligen skulle jag gärna sätta dit det igen -jag har inget emot att det är en lite klenare V6-a. Snarare är det idag, tillsammans med 280-motorn, en av de minst producerade motoralternativen under produktionen (om vi bortser från AMG) och jag anser heller inte att det behövs så mycket mer kraft i denna typ av bil så ändå mest är gjort för komfort-cruising (säger en som ägt flera Porschar och andra "riktiga" sportbilar).

[Marie]

Bra kommentar om emblemen, Björn. Det hela har nog sin grund i att jag för ca 20 år sedan körde Jaguar (törs man nämna detta här?) och vanligt på engelska bilar är just att ha någon "badge" i grillen. Eftersom jag har en del vagnsmärken kvar tycker jag det är kul att använda dom men du kan ha rätt, att det ser lite malplacerat ut på en tysk pansarvagn. Om du tittar noga så finns också en tysk flagga på varje framskärm vid dom fejkade luftutsläppen -vad tycks om dom (också ett engelskt "arv")?

Emblem och vagnmärken är en gammal fin tradition även på Mercedes. På 60-talet var det väl mera regel än undantag med ett eller ofta flera vagnmärken på grillen på W110/111 eller pontoner.
Jag för min del kommer snarare att utöka antalet efterhand som jag hittar märken som känns rätt. Jag letar för närvarande efter ett tyskspråkigt St Chrisophorus-emblem (engelskspråkiga är inte svårt att hitta).

Jag tycker då INTE att du skall plocka av dina fina vagnmärken!

[Rob]

-

[MKE560]

Fin vagn du har där att åka med i solskenet, fina 129:or är som flera sagt alltid rätt.

Hälsn.
Mikael