Då var nya ratten på plats>>>>>>

[SL Jocke]

Så här såg det ut ifrån början.



Så jag skaffade en nyare modell som skulle varit en Sportline.



Så det fick bli en Sportline tills slut ändå, jag gillar denna bäst av dessa tre.



Slutligen kom det en kartong ifrån Tyskland.



På plats.



Ett lagom diskret lyft.



Jocke

[avance]

SNYGG!!!!
/Björn

[V70tdi]

Köpte du komplett ratt eller var det ett överdrag?
Är sugen på en sportratt till min 210á men har bara hittat överdragen eller vad man nu ska kalla dom?

[Jim Profit]

Mycket smakfullt.

[SL Jocke]

Tackar.

Köpte du komplett ratt eller var det ett överdrag?
Är sugen på en sportratt till min 210á men har bara hittat överdragen eller vad man nu ska kalla dom?

Jag köpte en komplett ratt utan airbag på ebay.de.

Jocke

[V70tdi]

Tackar.

Köpte du komplett ratt eller var det ett överdrag?
Är sugen på en sportratt till min 210á men har bara hittat överdragen eller vad man nu ska kalla dom?

Jag köpte en komplett ratt utan airbag på ebay.de.

Jocke

Kalasfint blev det Har själv sökt en del där till min vagn men inte hittat någon som jag vill ha ännu däremot verkar det finnas några "snap-on" varianter som man trär på originalratten men jag har inte ens brytt mig i att titta djupare på dom då det känns Biltema eller Rattmuff ala Glenning över det hela.

[Vorre]

Var hittade du sportline ratten MED airbag?

[SL Jocke]

Var hittade du sportline ratten MED airbag?

Den köpte jag på en bilskrot här i Sverige.

Jocke

[Vorre]

åfan men alla ja tittat på är utan airbag kanske måste ringa å kolla--

[SL Jocke]

åf-n men alla ja tittat på är utan airbag kanske måste ringa å kolla--

Prova att kolla runt lite, airbagen är ju ett krav även när man ska ha träratt.

Glöm inte att Sportline ofta är i bilens inredningsfärg så en blå kan se svart ut

Lycka till.

Jocke

[Chris Mbsca]

Kanske ska starta en projekt tråd?

[Marie]

Snyggt måste jag medge att det är, men rattskrällena du visar är ju samtliga ÄNNU mindre än originalet, och på en så ny Merca är ju redan originalkringlan alldeles på tok för liten för att man skall sitta bekvämt när man kör.......
Ett av de starkare skälen att köra Mercedes var ju alltid att man fick en stor och rejäl ratt, så att man inte blev trött i axlarna.

Bilen är ju alltså bli iofs snygg, men måste bli hemsk att köra med.

[André MBSCA]

Snyggt måste jag medge att det är, men rattskrällena du visar är ju samtliga ÄNNU mindre än originalet, och på en så ny Merca är ju redan originalkringlan alldeles på tok för liten för att man skall sitta bekvämt när man kör.......
Ett av de starkare skälen att köra Mercedes var ju alltid att man fick en stor och rejäl ratt, så att man inte blev trött i axlarna.
Bilen är ju alltså bli iofs snygg, men måste bli hemsk att köra med.

Nja, där håller jag inte riktigt med dig Marie...jo, att nya ratten är snyggare naturligtvis!
...men det blir inte hemskt att köra med...det är en SL! ...och en SL blir ALDRIG hemsk att köra med!

Detta med att rattens diameter blir en aning mindre...well, det upplever nog de flesta Män som positivt enär det
medför, att en liten aning mer muskelkraft krävs för att få den superba servon att vrida på ratten!
Och Du vet ju hur vi Män fungerar - vi måste få visa vår MANLIGHET på alla sätt och vis - även bakom ratten!

Sen ÄR det ju mycket enklare för oss Män att få ihop armarna, till den en aning snävare omkretsen på en slik ratt,
än ni välformade och kurviga Quinnor har - eftersom Ni har en aning mer väldimensionerat motstånd mellan armarna i bring-höjd!

[N!]

Hm, ja, avseende tidigare inlägg.. håller med om att den siste ratten är jättesnygg dock tror jag de andra är mer körvänliga, men så är det ju en så härlig känsla att ratta något snyggt....

[Mimmi]

Snyggt måste jag medge att det är, men rattskrällena du visar är ju samtliga ÄNNU mindre än originalet, och på en så ny Merca är ju redan originalkringlan alldeles på tok för liten för att man skall sitta bekvämt när man kör.......
Ett av de starkare skälen att köra Mercedes var ju alltid att man fick en stor och rejäl ratt, så att man inte blev trött i axlarna.
Bilen är ju alltså bli iofs snygg, men måste bli hemsk att köra med.

Nja, där håller jag inte riktigt med dig Marie...jo, att nya ratten är snyggare naturligtvis!
...men det blir inte hemskt att köra med...det är en SL! ...och en SL blir ALDRIG hemsk att köra med!

Detta med att rattens diameter blir en aning mindre...well, det upplever nog de flesta Män som positivt enär det
medför, att en liten aning mer muskelkraft krävs för att få den superba servon att vrida på ratten!
Och Du vet ju hur vi Män fungerar - vi måste få visa vår MANLIGHET på alla sätt och vis - även bakom ratten!

Sen ÄR det ju mycket enklare för oss Män att få ihop armarna, till den en aning snävare omkretsen på en slik ratt,
än ni välformade och kurviga Quinnor har - eftersom Ni har en aning mer väldimensionerat motstånd mellan armarna i bring-höjd!

Hej!

Jaså, det är därför som jag också tycker om och har stora rattar , även i mina bilar...
Tack för den upplysningen!