SL 500 på Blocket TNZ301

[E38B12]

Jag vet inte ifall jag skulle lägga detta här, eller under köptips. Länka gärna till köptips så kanske fler slipper göra om mitt misstag.

Jag körde genom halva landet igår för att köpa den här bilen,
http://www.blocket.se/skaraborg/Mercede ... =23_11&w=3

Miltalet är låga 7000, den har allt väsentligt utom luftfjädringen och panorama och bilen ser fin ut på bilderna - inga konstiga eftermarknadsfälgar, enbart servad på Merca och ägaren har ägt den sedan 2003. Nya däck och nytt batteri osv.
Priset ser även det riktigt bra ut.

Han berättade att bilen behövde 7000-mila service samt att det var en liten repa på höger framskärm per telefon.

Nu till verkligheten:
- Klarlackssläpp och missfärgning av samtliga fälgar, flertalet kantstötta.
- Servad EN enda gång sedan han tog in den 2003.
- Motorrummet var så grusdammigt så det såg ut som om bilen levt hela livet på snustorra grusvägar. Värsta jag någonsin sett.
-Missljud från insug vid gaspådrag.
-Lyftartick från höger bak på motorn.
-Kraftiga vibrationer från motorn vid tomgång, med kraftiga skakningar i bilen var 5 sekund.
-Allmänt skitig på suspekta ställen, under hardtop, bakrutorna på cabtaket var gula osv.
-Cabben gick först inte att fälla upp och ned, men efter ett tag fungerade det, orsak okänd.
-Växelspaksknopp skitig och lös, sned passform på myntfacket vid växelföraren, övre fack på instrumentpanelen sönder och gick ej att öppna.
-Vänster Xenonlampa sjunger på sista versen och lyser rödaktigt.
-Gasfjäder till baklucka slut.
-Svampig broms.
-Sliten och smutsig ratt.
-Tämligen slitna och torra skinnstolar.

Det positiva var att det kosmetiska nog går att få att se rätt ok ut, lacken kan nog bli ok efter en polering. Det var heller inga vibrationer eller missljud från chassit vid körning. Den har troligtvis inte gått mer än angivna mil, hittade tex. ingen rost.

Jag åkte innan jag ens kikade i den tyska historiken eller grävde vidare i bilen... och han vägrar släppa ett öre på priset.

Var dock förbi den lokala Mercahandlaren i Lidköping och i serviceverkstaden stod det en vid snabb anblick riktigt fin svart 96a som var inne för reparation, någon härifrån? :)

[doolar]

Trist! Finns få saker som är så irriterande som att åka långt på en bil där skicket blivit utlovat och visar sig vara ett annat åt det negativa hållet.

Jag har följt marknaden på just R129 på Blocket i tre fyra år nu, och vill väl mena att för 150k ca ska du hitta en riktigt fin bil med mindre normala brister. När priset börjar närma sig 200k är marknaden stendöd om det inte är en specialmodell/AMG med tanke på att man når en R230 för några extra 10k...

Skulle tro att killen som har denna bil kollat på priser på sena bilar och satt pris efter årtal bara. Men man kan bara ta 150k för en R129 om man har ordning på grejerna!

Har du sett dessa?

http://www.blocket.se/alvsborg/Mercedes ... =23_11&w=3

http://www.blocket.se/orebro/Mercedes_S ... =23_11&w=3

[Kramfors]

En fråga från en amatör:

Hur kan SL hålla värdet så bra när W140 som är lika gammal och kostade ungefär lika mkt går att köpa för småpengar?

[Hynboholm]

En fråga från en amatör:

Hur kan SL hålla värdet så bra när W140 som är lika gammal och kostade ungefär lika mkt går att köpa för småpengar?

Cabbar är väl oftast dyrare än coupéer, som oftast är dyrare än sedaner...
En vacker kaross sänker ju inte heller priset.
Vidare så tror jag inte att alla säljare får vad dom begär på Blocket...

[E38B12]

Har du sett dessa?

http://www.blocket.se/alvsborg/Mercedes ... =23_11&w=3

http://www.blocket.se/orebro/Mercedes_S ... =23_11&w=3

Den första saknar Xenon, och med det miltalet kan man hämta en vettig söderut i ex. Spanien, Frankrike, Italien (ingen usa-bil) för kring en hundring.

Den andra ser fin ut, men är relativt nyimporterad.

[Roadster]

Hej,

Jag har också följt annonsmarkanaden på R129 bilar under några år.
150 000 är nog smärtgränsen för en dylik bil privat, men då skall den vara i perfekt skick.
Min förra bil, också en 98 med 8300 mil, såldes av en bilfirma vid årsskiftet för 199 000.
Då var den i absolut kanonskick med panoramatak, AMG bodykit, AMG fjädring/stötdämpare, fälgar och avgassystem.
Det jag reagerade mest på när jag såg den här annonsen var att han skriver att det är en 99:a, alltså en 068 med 113 motor.
Det syntes ju genast på backspeglarna att så inte var fallet. Verkar som att han försöker framställa bilen som något annat än vad den är.
Slår man på chassinummret så ser man att det är en sen 98 och förhållandevis välutrustad.
Den har inte varit avställd sedan den togs in 2003, och har den rullat hela året känns 7000 mil som väldigt lite, men det kan man givetvis inte utgå ifrån.
Skulle nog ändå försöka gräva i historiken innan jag slog till.


///Björn

[sl60 ///AMG]

......Skulle nog ändå försöka gräva i historiken innan jag slog till. ///Björn

Skulle nog oxå rekommendera en mer nogrann analys, men det finns faktiskt de som aldrig ställer av bilarna under vintern. Min bror är en sådan person

[Lasse Bender]

Svedeas veteran och entusiastförsäkring är en helförsäkring som gäller året om utan att man behöver ställa av och är marginellt dyrare än andra där man ställer av och övergår till garageförsäkring. Nackdelen kan vara att man hamnar i en ogynnsam situation beroende på slutsiffra om bilen skall besiktigas mitt i vintern. Men det går förstås alltid att ställa av den i ett sådant fall.

[Marie]

......Skulle nog ändå försöka gräva i historiken innan jag slog till. ///Björn

Skulle nog oxå rekommendera en mer nogrann analys, men det finns faktiskt de som aldrig ställer av bilarna under vintern. Min bror är en sådan person

Nej varför skulle man ställa av bara för att det råkar bli vinter ?
Jag ställer inte av motorcyklarna heller.

[Björne sl]

......Skulle nog ändå försöka gräva i historiken innan jag slog till. ///Björn

Skulle nog oxå rekommendera en mer nogrann analys, men det finns faktiskt de som aldrig ställer av bilarna under vintern. Min bror är en sådan person

Nej varför skulle man ställa av bara för att det råkar bli vinter ?
Jag ställer inte av motorcyklarna heller.

Ja undra varför Marie !

[Göran W]

Att det är besiktningsdax mitt i vintern spelar ingen roll. Innebär ju bara att det blir automatiskt körförbud tills man besiktigar igen. Är väl inte några pålagor f.ö.!?

[sl60 ///AMG]

Hej, Jag har också följt annonsmarkanaden på R129 bilar under några år.150 000 är nog smärtgränsen för en dylik bil privat, men då skall den vara i perfekt skick.Min förra bil, också en 98 med 8300 mil, såldes av en bilfirma vid årsskiftet för 199 000. Då var den i absolut kanonskick med panoramatak, AMG bodykit, AMG fjädring/stötdämpare, fälgar och avgassystem......///Björn

Inser att det otroligt nog är svårt att få ut vad man har lagt ner på dessa fantastiska skapelser. Själv har jag bästakompispriset på 500 och ändå så torskar jag på ett par hundra i alla fall. Men so what? -Jag skall ju inte sälja och likt aktier, så har man inte förlorat något förrens man säljer. Och säljer man inte så är de ju värda hur mycket som helst, eller hur. Passa på nu och lägg ett bud innan jag fixar lack, cab och fälgar. Sedan är den uppe i 200 till....

[SL Jocke]

......Skulle nog ändå försöka gräva i historiken innan jag slog till. ///Björn

Skulle nog oxå rekommendera en mer nogrann analys, men det finns faktiskt de som aldrig ställer av bilarna under vintern. Min bror är en sådan person

Nej varför skulle man ställa av bara för att det råkar bli vinter ?
Jag ställer inte av motorcyklarna heller.

Motorcyklar är ju inte direkt att jämföra med en 129:a. Jag har entusiastförsäkring
som löper per helår men ställer av eftersom jag anser det rätt så ointelligent att
göda Transportstyrelsen med 1300:- i skatt för ett halvår när bilen står still. Min
450SLC-73 ställer jag inte av eftersom den är skattebefriad.

[Marie]

Nej varför skulle man ställa av bara för att det råkar bli vinter ?
Jag ställer inte av motorcyklarna heller.

Motorcyklar är ju inte direkt att jämföra med en 129:a. Jag har entusiastförsäkring
som löper per helår men ställer av eftersom jag anser det rätt så ointelligent att
göda Transportstyrelsen med 1300:- i skatt för ett halvår när bilen står still. Min
450SLC-73 ställer jag inte av eftersom den är skattebefriad.

Hmmmmm?

Nej, en SL och en mc är definitivt inte samma sak, så långt håller jag med.

En SL torde vara betydligt bekvämare på vintern än en mc, och att jag inte ställer av hojarna beror på att jag brukar köra dem någon eller några gånger under årets alla tolv månader, inte att skatten råkar vara låg. Tvärtom skulle det bli dyrare att skatta alla tolv månaderna och dessutom betala påställningsavgift ett antal gånger under året.... Alltså ställer jag inte av.

Och jag misstänker att OM jag skulle få för mig att köpa en SL så skulle nog attan den också rulla en hel del under vintern, och följaktligen också bli en förlustaffär om man hattade med avställningar. Bilar (och motorcyklar) är gjorda för att användas, inte för att stå och häcka i ett garage....
Jag kan tänka mig att det skulle vara helt underbart att köra en SL nedcabbat en smällkall vinterdag och med fullt sprut på värmen vid fötterna. Nästan skönare än att köra hoj vid samma tillfälle....

[avance]

Och jag misstänker att OM jag skulle få för mig att köpa en SL så skulle nog attan den också rulla en hel del under vintern, och följaktligen också bli en förlustaffär om man hattade med avställningar. Bilar (och motorcyklar) är gjorda för att användas, inte för att stå och häcka i ett garage....
Jag kan tänka mig att det skulle vara helt underbart att köra en SL nedcabbat en smällkall vinterdag och med fullt sprut på värmen vid fötterna. Nästan skönare än att köra hoj vid samma tillfälle....[/quote]