Frontstar wrote:Kul att se bilder på bilen utan stötfångare och sidosköldar, inte så ofta man ser sådana. Ger en inblick i vad som finns därunder. Gillar också putsen i hjulhusen (har gjort samma sak själv på en tidigare bil -enda nackdelen är att man inte vågar ta ut bilen vid minsta tendens till våta vägbanor!)
Då det gäller färgkombinationen är den helt rätt, den röda kulören är toppen och det hade sett mycket tråkigare ut med svart inredning. En vanlig färgkombination på svenska vagnar, oavsett om dom heter R129 eller Porsche cab, är trippelsvart -alltså svart lack, svart inredning och svart sufflett. Snyggt tycker en del men jag tycker det känns lite trist.
Då det gäller vilka fälgar man ska sätta på är det helt rätt som du säger, det finns olika vägar att gå. Std-fälgarna är alltid korrekt men ärligt talat hade inte MB speciellt sexiga fälgar på 90-talet. Kanske just därför som bilarna ofta utrustades med alternativa fälgar, ibland kunde det dra iväg åt det vulgära hållet (sådana hade t.ex min bil då jag köpte den, 19-tum tyskstuk). Min åsikt är att man ska hålla sig till, antingen originalfälg, eller också välja tidstypiska AMG, Brabus, Carlsson eller Lorinser.
Hej
Nej man kanske inte har haft med så många bilder på bilar med borttagen plast men där bakom finns en del komponenter på en 129:a, för att få plats med alla finesser kan tänka
Putsen i hjulhusen är inget jag har jobbat hårt med bak sitter innerplastskärmar och bakom dom är hjulhuset väldigt fint, efter en rejäl tvätt blir det riktigt bra, men dit med plasten igen så är det bara att åka på.
Även om det är kul att ha puts på en bil så är det något som ska användas utan att man tycker att det blir trist och jobbigt i timmavis efteråt.
Vanlig smuts är ju lätt att få bort men visst svider det i hjärtat om man är ute och kör och man kommer till en sträcka med nylagt oljegrus eller liknande, då känns det jäkligt trist.
Färg på bil och inredning utöver skick var som jag skrivit tidigare en stor anledning till köpet av denna bil men man ser helt klart att svart dominerar stort vad gäller inredningar och det funkar det med förvisso.
129:or börjar bli lite till åren kommna och skicket på bilen blir mer och mer avgörande och kompromisser måste troligen göras vid köp.
Jag har kollat lite på SL 63:or, funderar på en sådan framöver men att hitta en sådan även om det är nyare bilar med ett större utbud så bilar med ljus inredning verkar inte vara det lättaste att hitta utan det lär bli svart inredning den dagen det blir en sådan vagn, men det ligger en bit fram i tiden, i sommar ska 129:an rulla.
Vad gäller det här med fälgar kan man nog skriva hur mycket som helst om det och det finns väl inget rätt eller fel utan bara vad man själv tycker om, men ju äldre man blir, snart 50, så glider det mer och mer över mot original men ett par riktigt snygga eftermarknads fälgar kommer man nog alltid att vara svag för, hoppas jag iallefall.
Ha det bra
Mikael
