Hej,

Har precis blivit ägare till en SL55 -02 och som ny på modellen vill jag gärna kolla av med er som har lite mer erfarenhet.
Jag upplever att bilen svarar normalt på gaspådrag om man tar det försiktigt eller om man ger på ordentligt.
Men om man ligger på landsvägsfart eller i stan på mellan 1500 och 2500 varv och ger "normalt" gaspådrag upplever jag att motorn tvekar en aning innan den kommer som den ska.
Det handlar kanske bara om en halv sekund, men det känns tydligt. Ett annat typiskt tillfälle är när man kör med farthållare och distronic.
Ligger man bakom en bil som saktar in och min bil släpper av på gasen och man sedan svänger ut för omkörning och den känner att nu är det fritt fram märker man tydligt samma tvekan i responsen hos motorn när farthållaren vill gasa på.
En bilhandlare som sålt många SL55:or säger att det här är typiskt för modellen och hänger ihop med motorns karaktär samt samspelet mellan bränslesystemet, kompressorn och motorns trimningsgrad.
Är det någon av er andra SL55 ägare som har lust att kommentera och säga er mening i detta.


//Björn

Googlade "hesitation sl55" och fick följande träffar:

http://www.google.se/search?hl=sv&safe= ... 5l0.frgbld.

Hej,

Intressant läsning. Det verkar vara ett vanligt fenomen, och enligt vissa ett normalt karaktärsdrag hos motortypen.
Man får väl göra en diagnoskörning också så att man ser att MAF sensor etc. är OK.


//Björn

Roadster wrote:Hej,

Intressant läsning. Det verkar vara ett vanligt fenomen, och enligt vissa ett normalt karaktärsdrag hos motortypen.
Man får väl göra en diagnoskörning också så att man ser att MAF sensor etc. är OK.


//Björn

Bilhandlaren du refererade till som menade på att detta var vanligt verkar alltså ha haft rätt. Det känns ändå som att det är något som kan ha med visst slitage av motorn att göra. Jag har aldrig läst något nybilstest/provkörning där detta fenomen nämns.