16" fråga

[silentdawg]

Finns det 15-håls brunnslockfälgar i 16" som passar på 126?

[M116]

Inte bolt on.

Tidiga 500E (W124) tidiga R129 och 190E 2,5-16 EVO1 (W201) bestyckades med 15-håls fälgar i måtten 8"x16" ET 34. Dessa går att fixa spacerplattor till så de hamnar runt ET 25 som är W126 15" standard.



Fanns även släta 16" 15-hålare på tidiga W140. Dessa kör jag på med på min W124.

[silentdawg]

Snygga! Skulle vilja polera ett set såna till min 126a men spacerplattor är inget jag vill hålla på med egentligen. Är det sällsynta hjul?

[Hynboholm]

W140 fälgarna ser man inte ofta till salu!
Men härom dagen kom det ut ett par på Blocket, dock inte runt hörnet för din del...

http://www.blocket.se/lund/Mercedes_Vin ... m?ca=7&w=3

[Mattileinen]

Vilka bamsedäck det satt på dem!

[Marie]

Vilka bamsedäck det satt på dem!

235/60R16 är originaldimensionen på W140.

[Hynboholm]

Vilka bamsedäck det satt på dem!

Okej då, här är en omgång med något mindre däck

http://www.blocket.se/dalarna/Mercedes_ ... m?ca=7&w=3

[Mattileinen]

0,3% mindre rullomkrets.....

[Marie]

0,3% mindre rullomkrets.....

Men sannolikt tok för lågt belastningssindex för att ha använts på en W140. Han torde ha haft problem med ståplattor redan efter ett par timmar med de sulorna...

Men till en W124 både räcker belastningsindexet och blir över - men dock blir det en för stor rullomkrets för en W124.

[s500lang]

0,3% mindre rullomkrets.....

Men sannolikt tok för lågt belastningssindex för att ha använts på en W140. Han torde ha haft problem med ståplattor redan efter ett par timmar med de sulorna...

Men till en W124 både räcker belastningsindexet och blir över - men dock blir det en för stor rullomkrets för en W124.

Vad är belastningsindex? Jag har aldrig haft problem med ståplattor på min w140. Tror att det är mest en myt för så tung är den inte.

[Marie]

Vad är belastningsindex? Jag har aldrig haft problem med ståplattor på min w140. Tror att det är mest en myt för så tung är den inte.

En myt är det då inte. Jag hade problem redan efter någon dag när jag körde på Fulda-däck, trots att de hade det föreskrivna belastningsindexet 100. Något egentligt problem var det inte för när man kört nån halvmil så dog vibrationerna från ståplattorna ut igen. Men det räckte med något dygns stillestånd för att det skulle hända.

Däcken som satt på när jag köpte den var bortom all räddning, rättade inte till sig ens efter bortåt hundra mil och ett par veckors daglig körning.

Belastningsindexet är siffervärdet som står tillsammans med hastighetsindexet. T.ex. på mina Michelin står det kombinationen 100W, dvs max 800 kg/däck och maxhastighet 270 km/h (samma som det stod på Fulda f.ö.)

[silentdawg]

Trist att alla uppsättningar är så långt bort!

Tror du haft otur med kvalitet på däck Marie. Har i åratal haft chevor och cadillacs som vägt två ton och mer som stått hela vintersäsonger på däck klassade för en vikt på 435 kilo styck och faktiskt aldrig upplevt problemet. Då har jag dock avverkat 30-talet såna däck eftersom dom i gengäld slits fortare.

[M116]

Hoppas du inte missförstod mig där, men 140 fälgarna är det ET 51 på så där måste du ha riktigt feta spacers för att få dem att passa på en W126.........

[silentdawg]

Nä jag är inte direkt en f-n av spacers så snubblar jag över några fälgar kanske dom bara får ligga till sig till man har rätt bil istället. Eller så får jag plocka upp några gen 2 15" eventuellt.