MKE560 wrote:Var och hämtade de rekondade fälgarna till 126:an, blev hur fina som helst.
Fick samtidigt en liten föreläsning om att detta är Fuchs fälgar och det speciella med dem, tillverkningsprocessen, styrkan och vikten framförallt.
Det var något nytt att lära sig, kul att veta. Visste inte att Fuchs tillverkat fälgar åt Mercedes.
De kommer att passa bra på bilen när den ska ut igen någon gång framöver.

Stämpel på baksidan av fälgen

Stiligt! Kommer bli snyggt på

Har fått korn på ett set med AMG Aero fälgar som kommer att bli till salu senare när de är renoverade.
Fälgarna är i gravt behov av renovering, kommer att bli dyra när de är färdiga men kanske värda att satsa på ändå för den rätta looken, vi får se

twostroke wrote:Rekondade eller renoverade? Vad är gjort med dom? Vad är speciellt med fuchs fälgar?

Fina blev dom! :)

Missade detta inlägg tidigare, ursäkta för det.
Fälgarna iordninggjorda och pulverlackade, de hade inga skador eller behövde riktas.
Fuchsfälgar är pressgjutna enligt en speciell princip som Fuchs utvecklat och som ska ge en mycket stark och lätt fälg, dyr också.
Mer info på deras hemsida.
http://www.fuchsfelge.de/index.php?id=4&L=1

MKE560 wrote:Har fått korn på ett set med AMG Aero fälgar som kommer att bli till salu senare när de är renoverade.
]

Dom skulle jag gärna ha velat haft istället för Oz Futura jag har nu, vill du sälja sen så kan du höra av dig något

Men härligt med sec:)

]Dom skulle jag gärna ha velat haft istället för Oz Futura jag har nu, vill du sälja sen så kan du höra av dig något

Men härligt med sec:)

SEC är härligt, håller med
Kanske formulerade mig lite dåligt tidigare men fälgarna var till salu av firman som renoverade dom och när jobbet var klart så jag kunde få tillfälle att köpa dom, dyra grejor helt klart men värda det, tycker jag iaf.
Fick hem fälgarna för några veckor sedan så lite försenad julafton kan man säga

Nu har man nyrenoverade Gullideckel och AMG aero 3, helt OK grejor till den "gamle" SEC:en.

Har nu plockat ur bakrutan för att åtgärda den rost som finns där, ett jäkla jobb att ta ur rutan och lite oro för att den skulle spricka, men det gick bra som väl är.
Det var inte mycket rost, bara ett par ställen på ung. en decimeter på varje sida, kommer att vara hyfsat enkelt att få ordning på.
Sonen jobbar som billackerare så det lackjobb som blir följden på falsen ner mot bagaget kommer att bli hur bra som helst.
Ser fram mot våren och sommaren nu.

I torsdags var SEC:n inne för lack av nedre delen bakruteramen som blivit lagad nu.
Var inga stora rostskador så reparationen blev mindre än jag kanske väntat mig, tror alltid det värsta





Dags för rostskydd och montering nu.
//Mikael

Jaha, nu var den klar efter långt om länge
Nybesiktigad och klar för vägen med de nyrenoverade AMG Aero 3
fälgarna monterade.
Skönt!!!!

Blir nog några svängar till träffar och bara glida runt och njuta C126 känsla i sommar

Mycket fin bil

snepo wrote:Mycket fin bil

Tack ska du ha, C126 designen står sig än, kul

Väldigt tjusig!

amgen wrote:Väldigt tjusig!

Tack ska du ha