Jag har en svensksåld 1991'as 560 SEC (W126) sedan snart 20 år tillbaka och första gången jag skulle sätta på vinterhjulen på den hade jag problem med att få lös bakhjulen. Bilen kom nerifrån Stockholm och jag trodde att fälgarna "rostat" fast och ruckade o slet i dom. Till slut fegade jag ur och tog jag fram instruktionsboken och läste kapitlet om hjulbyte(!).
Där stod då en intressant sak i stil med "lossa de fem hjulbultarna och den sjätte centrumbulten"...(!) Centrumbult... Jag lyckades plocka lös den där lilla centrumkåpan i plast och ta mig sjuttsingen om det inte satt en typ 13 mm bult där som går rakt in i drivaxlarna som det verkar....(!)
(är det "bara" 560'n som har dessa centrumbultar? är det bara 1991 års modell?)
Nåja, efter det så blev det ju enklare att lossa bakhjulen
![Smile :-)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Nu slutade jag köra med vagnen under vintrarna efter några år men nu sista två åren har vi haft behov av två bilar inom familjen under vintrarna pga att vi har svårt att samåka med bara en vardagsbil så nu har problemet kommit upp till ytan igen i och med att jag behöver köra med SEC'en en eller ett par ggr i månaden. I våras var jag ock köpte två nya fina original centrumkåpor men dessa har gått sönder nu när jag bytte till vinterhjul (en av "klackarna" på baksidan av centrumkåpan har gått sönder på bägge).
Finns det någon bra knep för att få lös dessa "utifrån"... Verkar ju som en liten designmiss, visst jag kan köpa nya men det är ju lite besynnerligt att behöva köpa två eller fyra nya varje år...
Cheers!
/Rikard