igår kokade min m116.965 hur stor chans är det att topparna har spruckit? någon av topplockspackningarna gick iallafall.. men vet inte om det var den ena eller båda då jag inte har orkat skruva nå ännu, är det mycke jobb att byta topplockspackningar på en sån motor?

Chansen är mycket liten att dina toppar spruckit. Har öppnat många M116/M117 utan att ha sett sprickbildningar i toppar. Hur länge körde du med motorn efter varmgång?

Inte alltför bökigt att demontera topparna (en krökt insexhylsa brukar vara bra att ha för att komma åt några av topplocksbultarna). Däremot kan aluminiumblocket ställa till en del bekymmer. Om man får med sig helicoilgängorna tillsammans med topplocksbultarna vid demontering så har man en rejäl merkostnad att vänta sig......

okej den stog på tomgång i 5 minuter medans jag var inne så den kan inte ha koka länge, finns det nå knep mär man ska ta lös bultarna eller är de bara hoppas på att jängorna inte kommer med?