Så här "funkade inte" min några gånger då jag hade bil med
monterad bensinvärmare:
Ställ Dig utanför bilen efter att ha tryckt på värmarstartknappen.
Det skall "ticka litet lätt" = Bränslepumpen startar.
Därefter gör pumpen några startförsök. Går den inte igång
är det ganska troligt att det är glödstiftsavbrott.
På min värmare gjordes tre startförsök, vartefter pumpen och
kupéfläkten stannade.
Ena gången var det glödstiftet. Den andra gången var det styrdonet.
Bensin/Diesel-värmare är underbara att ha, men man måste köra dom
några gånger även under den varma säsongen för att de inte skall
becka igen.
"My 5 cents"