Köpte en W140

[Mercedes-Benz]

Var ett tag sen man åkte Mercedes, har blivit ett antal bayrare under en tid.
Ramlade dock över en W140 på blocket i Göteborg som krävde en närmare undersökning.

Så i fredags åkte jag ner och hämtade hem en riktigt fin 500 SE -93
Svenskåld lågmilare, 16 700 mil, rostfri och en trevlig spec med rätt hög utrustningsnivå.

[Bullmerca]

Kul att vi blir fler med W140 och trevligt att denna bil hamnade i goda händer!

[Mercedes-Benz]

Beställde precis 4 st nya Conti Premium Contact 2 så det blir färskt fint gummi runt om också!

[Marie]

Beställde precis 4 st nya Conti Premium Contact 2 så det blir färskt fint gummi runt om också!

Det hade inte varit mitt förstahandsval. Conti är i W140-kretsar ökända för att få ståplattor mycket lätt och snabbt.
Hankook Ventus Prime 2 är vad jag kör på för närvarande, och de är både tysta och bränslesnåla (ja allt är ju relativt)

GRATTIS till ett i mitt tycke mycket vackert exemplar, och välkommen som medlem i "Klubb Svarta Hålet"

[Mercedes-Benz]

Beställde precis 4 st nya Conti Premium Contact 2 så det blir färskt fint gummi runt om också!

Det hade inte varit mitt förstahandsval. Conti är i W140-kretsar ökända för att få ståplattor mycket lätt och snabbt.
Hankook Ventus Prime 2 är vad jag kör på för närvarande, och de är både tysta och bränslesnåla (ja allt är ju relativt)

GRATTIS till ett i mitt tycke mycket vackert exemplar, och välkommen som medlem i "Klubb Svarta Hålet"

Är fullt medveten om det problemet, men älskar det däcket i övrigt. Har åkt det på min förra 400 SE och det fungerade fint, med aningens förhöjt däcktryck bak.

Tittade också på Hankook men vad jag kunde läsa av recensionerna på nätet så var ingen speciellt nöjd med däcket, dåligt grepp, hårt gummi mm.

Tack för det välkomnandet

[Marie]

Jo det var ett mycket fint exemplar du hittat! Den förstår jag att du inte kunde motstå.

Jag vet bara att jag är mycket nöjd med Hankook Venus Prime 2, och det är det flera andra på det tyska W140forumet som också är.

Och svarta hålet... Ja vad skall man säga när man efter 4 år och knappt 8000 mil behöver byta gummibussningar i nedre bärarmarna i framvagnen igen? Underdimensionerat eller usel kvalitet är väl bara förnamnet?
Eller är det jag som har för höga krav?
Men har jag en S-klass så vill jag att den skall kännas som en S-klass att åka i...

[Scorpio]

Grann Somliga talar om Kohl-klasse(efter 160-kilos förbundskansler Helmut Kohl) men själv tycker jag att W140 är en Mercedes på riktigt! Om jag hade haft ett riktigt garage..

Stilig färgkombo också En liten fundering bara: är instrumentbrädan och överdelen på dörrarna svart när resten av inredningen är ljus? Är det bara jag som är förvirrad?

[Marie]

Grann Somliga talar om Kohl-klasse(efter 160-kilos förbundskansler Helmut Kohl) men själv tycker jag att W140 är en Mercedes på riktigt! Om jag hade haft ett riktigt garage..

Ja, varför tror Du att jag kallar min för Helmut?
Garage? En bil är väl byggd för utomhusbruk?
Jag har inte haft något garage de senaste 20 åren. DEN saken är alltså inget hinder.

[Mercedes-Benz]

W140 är mycket riktigt Mercedes på riktigt!

Var ett antal år sedan jag hade min 400SE -92, och jag har gått och drömt lite om att hitta ett nytt exemplar och det trevliga är att det inte var någon skönföreställning jag hade i huvudet, den är lika fantastisk som jag mins och med 5liters åttan är prestandan på lågvarv helt annan!

[Scorpio]

Grann Somliga talar om Kohl-klasse(efter 160-kilos förbundskansler Helmut Kohl) men själv tycker jag att W140 är en Mercedes på riktigt! Om jag hade haft ett riktigt garage..

Ja, varför tror Du att jag kallar min för Helmut?
Garage? En bil är väl byggd för utomhusbruk?
Jag har inte haft något garage de senaste 20 åren. DEN saken är alltså inget hinder.

Bruksbil har vi redan en. Skulle jag skaffa en W140 så blev det i så fall ett absolut toppexemplar som skulle används enkom som entusiastfordon. Gärna en 1997-1998 CL500 med perfekt historik och snygg färgkombo Det skulle nog bli alltför svårt att hålla den kvar i kategorin toppexemplar om den står ute i ur och skur när den dessutom sällan används. Och sedan var det ju det där med ekonomin också..

[Feliks]

Kul att du hittat tillbaka till MB och dessutom i en - som det ser ut, väldigt fin w140! Skulle kunna tänka mig en själv, får se om man trillar över någon som faller mig i smaken framöver.
Väldigt otippat att Marie kör på budgetdäck i sin S-klasse, man lär sålänge man lever
Du gör helt rätt i att köra på Continental, gör jag också på mina Mercor och är helnöjd, känns som märkena hör ihop på något sätt (eller jag inbillar mig det i alla fall)

[Mercedes-Benz]

Tack skall du ha Felix!

Conti är Conti!

Men att Hankook skulle vara budgetdäck håller jag inte med om, för det första är dom rätt dyra för det andra är de riktigt bra, hade en omgång K117 på min BMW E61 M5 och de var astrevliga.

Sen så är Hankook numer OE leverantör till MB för E-klass och S-klass (Tror det gäller 17" däck)

[Marie]

Väldigt otippat att Marie kör på budgetdäck i sin S-klasse, man lär sålänge man lever

Det var inte budgeten som fällde avgörandet, utan att de fått god kritik av andra W140-ägare som också drabbades av "hemlöshet" då Michelin slutade tillverka den rätta dimensionen för sådär fem år sedan, och som jag redan sagt, Continental skaffat sig ett grundmurat dåligt rykte för ståplattor på just W140. Min egen levererades förresten med Dunlop från fabrik. Hankook hade dessutom mycket bra betyg på bränsleförbrukning och ljudnivå, och jag finner dem faktiskt behagligare, tystare och avsevärt snålare än vad Michelin var. Det blir tveklöst en sats Hankook nästa gång också, sannolikt våren 2017.

En liten fundering bara: är instrumentbrädan och överdelen på dörrarna svart när resten av inredningen är ljus? Är det bara jag som är förvirrad?

Det skall så vara. Instrumentpanelen och dörrovankanterna var mörkt grafitgrå på både Cremebeige och Oriongrå när det gäller Mopf 0.

Jag konstaterade i datakortet att den är trevligt välutrustad, men det var ju vanligen de svensksålda. Tyvärr är nog inte Beckern original, för den lämnade fabriken utan radio, men med monterade högtalare både fram och bak, och i Sverige fanns ingen Beckerservice, så det blev vanligtvis en av Blaupunkts saftigare modeller som hamnade i svensksålda W140.

[Feliks]

Whaaaat nu rubbade du hela med världsbild, Hankook sitter alltså originalmonterat på Mercedes!? Där ser man, får väl backa på det jag skrev - även om det tar emot en aning....
Måste ju ha ryckt upp sig skapligt de senaste åren isåfall.

Helrätt med originalstuket förresten!

Såg nu att Marie svarat när jag skulle posta. Det där med budget var inte så allvarligt menat, vet att du inte direkt snålar med din bil - därför blev jag så förvånad över däckvalet, men det har jag tydligen fått äta upp nu så friden inför midsommaren kan lägga sig hos alla parter

[Marie]

Whaaaat nu rubbade du hela med världsbild, Hankook sitter alltså originalmonterat på Mercedes!? Där ser man, får väl backa på det jag skrev - även om det tar emot en aning....

Jag kan säga att det tog emot minst lika mycket för mig när jag skulle välja däck och inte kunde få Michelin utan fick leta bland "B-lagsspelarna", men jag tänkte att jag inte skulle ha några fördomar ang. "djungeldäck", utan våga prova vad andra funnit vara väldigt bra. Det handlade ju ändå bara om en sats däck, och inte några kronjuveler. Och jag blev positivt förvånad och nöjd i stället för besviken.