rutan sluter inte tätt

[RS 1800]

Har köpt en tidig 230 Kompressor i mycket fint skick , förutom en lite tråkig höger framskärm. Har redat börja samla på mig lite
lull-lull till den men en sak som måste fixa är rutan på förarsidan.

Den verkar inte vilja sluta tätt alltid, stänger man dörren så glappar den i bakkant, flera mm. Men kör man ner och upp rutan
en bit så sluter den tätt. rutan hamnar lite utanför gummilisten i överkant. Är det något vanligt fel?

[LIGHTWAVE]

På dörrens undersida finns det hål så man kan justera rutan,plocka bort gummigluggarna där så ser ni vad jag menar,ficklampa är bra så ser ni bättre

[phastey]

Jag drabbas ibland av samma sak, fast på min SLK.

Jag undrar om det inte ska finnas en funktion att rutan går ner automatiskt några mm varje gång man öppnar dörren (precis som hos BMW)? Någon som vet? Jag har provat att "nolla" rutan genom att hissa ner tills det klickar osv, men det är ingen skillnad.

[Masta]

Jag drabbas ibland av samma sak, fast på min SLK.

Jag undrar om det inte ska finnas en funktion att rutan går ner automatiskt några mm varje gång man öppnar dörren (precis som hos BMW)? Någon som vet? Jag har provat att "nolla" rutan genom att hissa ner tills det klickar osv, men det är ingen skillnad.

På CLK w208 kom den funktionen på faceliften, så pre-facelift skall inte hissa ner rutan. R171 SLK har funktionen från början (både pre- och post facelift). Hur det är med R170 SLK vet jag tyvärr inte.

[RS 1800]

tack för tipsen, skall kolla till helgen

[amgen]

Min förarruta höll inte tätt på min begagnade W203.
Provade alla möjliga trix utan bra resultat.
Köpte till slut ny gummifönsterlist och problemet var löst!
Gissar att förre ägaren öppnat och stängt rutan lite väl många gånger...

Mvh,
Peter.

[RS 1800]

Jag hade tänkt att köpa ny till min 208:a men den verkar utgått, verkar väldans konstigt.

[Nicho]

Jag har fått liknande strul på min w208 (-01) efter att jag kopplat ur batteriet.

Rutan på passagerarsidan åker ner ca 5 cm när man öppnar dörren och så går den inte upp någonting när man stänger dörren (man måste mao trycka på upp-knappen efter att dörren stängts).

Hur fixar man detta?

[Masta]

Jag har fått liknande strul på min w208 (-01) efter att jag kopplat ur batteriet.

Rutan på passagerarsidan åker ner ca 5 cm när man öppnar dörren och så går den inte upp någonting när man stänger dörren (man måste mao trycka på upp-knappen efter att dörren stängts).

Hur fixar man detta?

Har för mig att man löser det genom att manuellt (knappen intryckt hela vägen, inte automatiken) hissa rutan fullt ner, sen fullt upp. Sen ska det funka.

[Nicho]

Masta: det ska jag absolut testa! Tack för tipset.

[Nicho]

.......

Har för mig att man löser det genom att manuellt (knappen intryckt hela vägen, inte automatiken) hissa rutan fullt ner, sen fullt upp. Sen ska det funka.

Det fungerade! Nu stänger den perfekt.
Tack för tipset!

[Masta]

Det fungerade! Nu stänger den perfekt.
Tack för tipset!

Skčnt att det lčste sig

[pasi]

Jag drabbas ibland av samma sak, fast på min SLK.

Jag undrar om det inte ska finnas en funktion att rutan går ner automatiskt några mm varje gång man öppnar dörren (precis som hos BMW)? Någon som vet? Jag har provat att "nolla" rutan genom att hissa ner tills det klickar osv, men det är ingen skillnad.

På CLK w208 kom den funktionen på faceliften, så pre-facelift skall inte hissa ner rutan. R171 SLK har funktionen från början (både pre- och post facelift). Hur det är med R170 SLK vet jag tyvärr inte.

Då är det inget fel på min 98:a då? Rutorna går inte ner när man öppnar dörrarna.

[torake]

Då är det inget fel på min 98:a då? Rutorna går inte ner när man öppnar dörrarna.

Det är inget fel på den. Gummilisten är så utformad att rutan skall täta utan att behöva åka upp eller ned.

Den som designade den finessen att rutan skall åka upp och ned hade uppenbarligen inte tänkt att bilen skall användas på vintern i sverige.

[pasi]

Då är det inget fel på min 98:a då? Rutorna går inte ner när man öppnar dörrarna.

Det är inget fel på den. Gummilisten är så utformad att rutan skall täta utan att behöva åka upp eller ned.

Den som designade den finessen att rutan skall åka upp och ned hade uppenbarligen inte tänkt att bilen skall användas på vintern i sverige.

Ahaa,tack för svaret:)