Gul motorlampa lyser efter lite fullgaskörning, CLK320 w208

[Nicho]

Hej
När jag kör och fullgasaccelererar ett par gånger så börjar den gula motorlampan lysa. Motorn går bra och jag märker ingen skillnad. Om jag stänger av och sen startar om lyser den fortfarande. Ibland tar det 1-2 dagar innan den slocknat när jag vrider om nyckeln.

Jag har läst i instruktionsboken och där förklaras det att det inte är någonting akut, om lampan sen slocknar. Det står att den gäller motorns insug, insprutningssystem och avgassystem (om jag inte minns fel).

Någon som känner till detta och vet vad det kan vara?
Åtgärd?



Bilen är en CLK320 w208, 2001, 5700 mil (nästa service om 1300 mil)

[torake]

lambdasonder, avgas- eller luftläckage skulle det kunna vara, så den inte kan nå lambdavärde som den ska. Läs ut felkoderna.

[Maximus79]

Hallå

Jag hade något likande problem när jag köpte min clk för några år sedan,kommer inte ihåg exat vilken lampan det var som tändes på instrumentbrädan.Men det var likande som du beskriver,jag lämande in den på mb och då bytte dom luftmassemätaren och då förvann problemet.

// Max

[Maximus79]

Glömde!

sök på luftmassemätare på forumet så får du upp väldigt mycket info om detta ämne,hoppas det kan vara till någon hjälp

// Mauro

[Nicho]

Tack för svaren!
Jag hoppas att det är LMM för det är ett enkelt och billigt sätt att fixa den på. På torsdag ska jag köra ner till västkusten (ca 50 mil enkel resa) och vara borta en vecka, så jag hinner inte fixa innan dess Men hoppas det går bra ändå. Jag ska ta det ganska lugnt.


F.ö har jag varit med om LMM problem tidigare (http://www.mbsca.com/forum/viewtopic.php?f=31&t=54474) men då betedde sig bilen på ett helt annat sätt.

[Nicho]

Nu har jag äntligen fått tummen ur och beställt en LMM.
Pallar inte längre att se motorlampan lysa när jag gasar + att den tappar effekt med min dåliga LMM som sitter i nu....

Jag hittade en på en firma för 978:- inkl. frakt . Kommer om 1-2 dagar.
Uppdaterar med resultat sen

[torake]

Se upp för taskiga piratkopior. Original Bosch kostar 1500 hos taxiteile.

Se viewtopic.php?f=21&t=65499

[Nicho]

LMM kom dagen efter jag beställt den.
Jag monterade den och den gula lampan slocknade. Vid provkörningen märkte jag att motorn nu gick riktigt bra och drar jämnt och fint genom hela varvtalsregistret (tidigare upplevdes en kraftig effekttopp).

Jag är helt klart nöjd!

[jessy7]

hej vart köpte du lmm et ifrån mvh ola

[Nicho]

http://givarspecialisten.se/

[Nicho]

Igår började bilen gå dåligt: den svarade dåligt på gas och tomgången var bitvis ojämn. Den gula motorlampan tändes igen.
Jag lyfte huven och gasade. Vid snabbt gaspådrag hördes ett luft-sugande ljud.

Jag trodde att någon insugsslang hade fått ett litet hål, eller att det var något galet med spjällhuset för insuget. Hursomhelst kunde jag inte hitta felet så jag kröp till korset och lämnade in bilen igår på MB Independent.

Idag ringde de och sa att de bytt LMM!! (Jag fick rabatt på den (MB original) 2.900:- istället för 3 819:- vilket var sjysst).

Men nu är jag grymt besviken på Givarspecialisten!!!
torake hade så rätt!!! "Se upp för taskiga piratkopior."

Nu hoppas jag bara att jag har kvar kvittot från Givarspecialisten. Ska aldrig mer handla hos dem!!!

Nu har ni blivit varnade!! Var inte dumma som jag, och lyssna på den här varningen istället för att snåla



PS.
För övrigt håller jag på att sälja bilen nu. Ska visa den för en kille ikväll.
Lite kul var att ägaren på MB Independent också var lite intresserad av att köpa den
Det är ju en superfin lågmilare så jag förstår honom