Page 1 of 1
Beg S500 alt 600
Posted: Wed 03 Aug, 2011 13:38
by Kent Westin
Hej.
Nu när priset på dessa bilar fallit rejält så börjar jag snegla lite
Finns det några fallgropar med att köpa en W221?
Några svaga punkter?
Re: Beg S500 alt 600
Posted: Thu 04 Aug, 2011 23:02
by Uky
Svag punkt är väl V8'an M273 vars balansaxeldrev slits pga felaktigt materialval.
Det lär finnas info om serienummer på påverkade motorer och det bör noga
kollas upp om Du inte bakar in 60-70 tusen i priset för en "lätt" renovering.
MB tycks endast acceptera formella garantier och inga GW-åtaganden.
Det finns några trådar om detta både här och på utländska sajter.
Re: Beg S500 alt 600
Posted: Fri 05 Aug, 2011 09:41
by Kent Westin
Uky wrote:Svag punkt är väl V8'an M273 vars balansaxeldrev slits pga felaktigt materialval.
Det lär finnas info om serienummer på påverkade motorer och det bör noga
kollas upp om Du inte bakar in 60-70 tusen i priset för en "lätt" renovering.
MB tycks endast acceptera formella garantier och inga GW-åtaganden.
Det finns några trådar om detta både här och på utländska sajter.
Det var illa
Har faktiskt aldrig hört talas om det.
Tack för info
Re: Beg S500 alt 600
Posted: Fri 05 Aug, 2011 23:03
by S500L-02
Jag har en w221-500, Inget strul alls, märks att man satsat friskt på modellen efter 220, som jag av egen erfarenhet talar om. Jag vet dock att man ibland bör smörja dörrhandtagen (spraya ner i glappet) pga att vatten från tvätt o väderlek annars kan tränga in i mekanismen och tvinga dig byta lite delar, ca 2500:-/dörr. Kamaxelmagneterna kan också vara ett lite mer vanligt problem än ngt annat. Kostar ca 6000kr att byta.(Motorlampa tänds periodvis) Jag såg till att utnyttja Garantin och fick dessa saker ordnade.
Kan i övrigt STARKT rekommendera denna Supervagn!!
Re: Beg S500 alt 600
Posted: Mon 22 Aug, 2011 17:45
by Chris Mbsca
Ja blev ju till mig själv nu äntligen. Ska bli intrressant å se hur det går.