Bästa lackkonserveringen?

[acarlsson]

Vilken firma är egentligen bäst?

Mr Cap
Tidy Car
Ditec

Några mer större aktörer som är värda att nämna?

Varför tar Mr Cap mer än dubbelt så mycket än alla andra för att göra en lackkonservering? Är det verkligen värt det?

[Winis Mbsca]

Finns ingen lackkonservering som är värd pengarna.

[acarlsson]

Finns ingen lackkonservering som är värd pengarna.

Det är ju det som är frågan. Själv har jag bara erfarenhet av TidyCar och av en kille som körde nåt annat märke (ska ta reda på exakt vilket). Och ingen av dessa kändes som något som gjorde underverk för lacken. Snarare som en schysst vaxning.

Har precis köpt en högtryckstvätt och tänkte börja tvätta bilen själv, men vill ändå ha ett grundläggande lackskydd, så frågan är vad man ska satsa på...?

[Titti]

Finns ingen lackkonservering som är värd pengarna.

Instämmer

[Winis Mbsca]

Har precis köpt en högtryckstvätt och tänkte börja tvätta bilen själv, men vill ändå ha ett grundläggande lackskydd, så frågan är vad man ska satsa på...?

Du får ett precis lika bra grundläggande lackskydd om du själv vaxar bilen med erkännt bra vaxprodukter, t.ex. Meguiars, Autosmart, Sonax, Turtle Extreme eller dylikt.
Själv har jag fastnat för Meguiars DeepCrystal serien, med cleaner, polish och till slut vax. Detta polerar jag med hjälp av en oscillerande polermaskin med dubbla hättor, köpt på biltema för under 500:-
Blir precis lika blankt och fint och varar garranterat även det i ett halvår.

De 18månaderna som lackbehandlarna "garranterar" om man sköter bilen rätt är ren bluff. Jag har inte hört talas om en enda person som efter 18 månader endast behövt betala den låga avgiften för att "förnya" skyddet.
Rekordet är en killen med en samlarbil, som körde knappt 150mil på ett år. När han skulle förnya lackskyddet efter 18månader, skyllde firman på att han tvättat för ofta, så att lackskyddet var borta. Bilen var inte ens tvättad 10ggr och stod i garrage mer än halva sommaren.

[acarlsson]

Spännande kunskap. Skulle vara intressant att höra vad en lackkonserveringsfirma svarar på detta...

Funderar dock på hur lätt det blir för mig som inte har garage. Lackskyddet ska väl ändå stå och härda i ett dygn? Det känns ju som jag med gott samvete kan ta billigaste möjliga alternativ i vilket fall, om jag ska lämna bort jobbet menar jag.

[Dieselpower]

Brorsan konserverade sin bil med:
Swedecoat
För alla bilägare, med ny bil eller begagnad, är det klokt att sköta om sin investering.
Det garanterade skydd Swedecoat ger, behåller bilens fina utseende en lång tid och
minskar därmed värdeminskningen när man tänker sälja den. Swedecoat är ett säkert och kostnadseffektivt sätt att höja andrahandsvärdet på bilen. Swedecoat är en serie specialprodukter framtagna för totalbehandling av fordon i Norden.
Swedecoat består av en blandning av olika hartser med extrem hållbarhet mot UV-strålning, oxidation
Och andra effekter av vårt speciella klimat.
Detta betyder att behandlade fordon kan tvättas med produkter som verkligen fungerar (dvs. löser tjära och asfalt) utan att fordonet blir matt eller tappar glans
Detta garanterar Swedecoat dig under 2 år.

Detta höll ca 2 automattvättar efter den 3:dje fanns det garanterat inget kvar av skyddet och detta lades på bilen när den var fabriksny.

[LarsaW123]

Jag lägger Smartabs skydd Silver One på kompisens volvo (grönmetallic).

Det håller i ett år ungefär. Då spolar han oftast av bilen en gång i veckan eller två och svampar nån gång i månaden. På hans bil funkar det bra.

Men gör ni en schysst vaxning med nåt erkänt bra vax och gör det minst 3-4 ggr per år så behöver ni inte lämna in bilen till rek firmor.

[W123-Hasse]

Jag lägger Smartabs skydd Silver One på kompisens volvo (grönmetallic).

Det håller i ett år ungefär. Då spolar han oftast av bilen en gång i veckan eller två och svampar nån gång i månaden. På hans bil funkar det bra.

Men gör ni en schysst vaxning med nåt erkänt bra vax och gör det minst 3-4 ggr per år så behöver ni inte lämna in bilen till rek firmor.

Många undrar säkert om de kan vaxa en redan fräsch bil för hand 3-4 ggr per år?

[LarsaW123]

Jag lägger Smartabs skydd Silver One på kompisens volvo (grönmetallic).

Det håller i ett år ungefär. Då spolar han oftast av bilen en gång i veckan eller två och svampar nån gång i månaden. På hans bil funkar det bra.

Men gör ni en schysst vaxning med nåt erkänt bra vax och gör det minst 3-4 ggr per år så behöver ni inte lämna in bilen till rek firmor.

Många undrar säkert om de kan vaxa en redan fräsch bil för hand 3-4 ggr per år?

För hand kan man vaxa men idag finns det en hel uppsjö av oscillerande dubbeltrissmaskiner på t ex Biltema. Jobbet går snabbare att vaxa med en sån och man slipper en massa flamm. Använd mjuka trissor till vaxet bara.

[bjornan]

vad menar du med mjuka trissor? Ex, gula, svarta eller vita, tjocka eller tunna osv, något speciellt märke?
Har hittills bara vaxat båten med oscillerande dubbeltrissa. Tacksam för tips om man ska ge sig på bilen.

//Björn

[LarsaW123]

vad menar du med mjuka trissor? Ex, gula, svarta eller vita, tjocka eller tunna osv, något speciellt märke?
Har hittills bara vaxat båten med oscillerande dubbeltrissa. Tacksam för tips om man ska ge sig på bilen.

//Björn

Till vax har jag oftast mjuka vita eller svarta trissor. Till rubbing lamull (till roterande maskin) och till finpolering orange eller blå.

[E55AMGTOMMY]

jag har på mina senaste bilar lagt svenska nanotech eller va de heter ett helt lackkonserveringskitt inkl rubbing för 400kr på statoil motsv.

tycker rubbingen tar riktigt bra, såg skillnad på min silvriga porsche som redan var välvaxad med sonax.
och själva konserveringen kan ja väl inte annat än att säga att de funkar, tycker att även efter en vinter så pärlar sig vattnet och bilen var lättvättad.
tungjobbat kan jag iof tilllägga att de var men väl värt pengarna/jobbet.

de enda jag kan tycka en proffsrecond kan va bra för är att få bort alla smårepor som annars kan va svåra med tex en maskin från biltema,

annars gör en nanoteck behandling nu på hösten å använd sonax snabbvax då du ändå sämskinnstorkar efter trvätt så kan du vänta till våren med nästa omgång.

[N!]

Aha, så 2 års garanti och liknande gäller i praktiken endast om bilen hela tiden står parkerad i dammfritt garage, utställningslokal el liknande

[2_FAST]

Jag jobbar med bilrekond, och lacksyddar bilar dagligen, och jag märker helt klart ifall en bil har blivit lacksyddsbehandlad eller inte när jag tvättar den. Men ja, tvättar man inte bilar varje dag så är det nog inte lika lätt att märka skillnaden...
Fördelen med en (bra) lackskyddsbehandling jämfört med vax är ju att man inte tvättar bort det skyddande lagret med avfettning på lacken ifall den är lackskyddad, vilket är ganska lätt att göra ifall bilen bara är vaxad.
Men det tål ju att nämnas att det man oftast betalar för när man lämnar in bilen för lackskydd är underarbetet. Det är det som tar tid...