Hur länge håller en lackbehandling ?

[Håkan J]

Jag håller på en heldel med rekond och kan säga att om du tvättar var 3:e gång med "gulschampot" så behöver du inget "lackskydd" eller klarlacksskydd rättare sagt och blanda enligt föreskriften annars kan din bil bli flammig pga den höga vaxhalten...köp även MG´s lilaschampoo och använd det emellan det gula.

Tack för tipset !
Ska testa att varva med med det lila. Sedan i våras använder jag också 2 st hinkar när jag tvättar
efter tips av Meguiars återförsäljare. 1 hink med tvättmedel och 1 hink med rent vatten.
Doppar först svampen i hinken med tvättmedel..tvättar en yta på bilen och sen sköljer ur den i det rena vattnet och
det mesta som fastnat i svampen lossnar där innan jag doppar den i tvättmedlet igen. På så sätt så minskar ju risken
att man får med sandkorn och smuts i svampen vilket inte är så bra och ger onödiga smårepor.
Efter en tvätt brukar det ligga en liten bottensats i den hinken som använts till att skölja ur medans i den
andra finns nästan ingenting.

[Nonne]

Ja du behöver inte oroa dej för att du ska nöta sönder nån lack inte
Ett tips är du skvätter på lite Ultimate Quik Detailer emellanåt också

[Håkan J]

Ja du behöver inte oroa dej för att du ska nöta sönder nån lack inte
Ett tips är du skvätter på lite Ultimate Quik Detailer emellanåt också

Nää hoppas det !
Ja..använder en California Car Duster dammvippa och sen ibland lite Detailer här och där på det och då går det ju
att dra ner på antalet tvättar. Bilen blir ju aldrig direkt skitig utan mest bara dammig så det funkar bra att bara damma av den
iaf ett par tre gånger mellan tvättarna. Det brukar märkas när man drar med dammvippan när det är dags för riktig tvätt igen. När det
blir små fettränder efter den på sidorna...ja då är det dags och sen ibland blir det Ultimate Quik Vax mellan
varven också kanske efter varannan tvätt eller så

[johnjohn]

Ja du behöver inte oroa dej för att du ska nöta sönder nån lack inte
Ett tips är du skvätter på lite Ultimate Quik Detailer emellanåt också

Nää hoppas det !
Ja..använder en California Car Duster dammvippa och sen ibland lite Detailer här och där på det och då går det ju
att dra ner på antalet tvättar. Bilen blir ju aldrig direkt skitig utan mest bara dammig så det funkar bra att bara damma av den
iaf ett par tre gånger mellan tvättarna. Det brukar märkas när man drar med dammvippan när det är dags för riktig tvätt igen. När det
blir små fettränder efter den på sidorna...ja då är det dags och sen ibland blir det Ultimate Quik Vax mellan
varven också kanske efter varannan tvätt eller så

Kom ner till Kalmar så skall din W140 bli fin :)
Just solidsvarta bilar är riktigt tungt att jobba med som dom flesta vet. Jag tackar oftast nej till solidsvarta bilar om det inte är en bilmodell jag brinner för.
Finns det bara ordentligt med lack (tjocklek) kvar på bilen så brukar man kunna få dem kanon. Att man inte kan försegla en gammal bil är skitsnack men ibland med solida bilar så finns det inte tillräcklig tjocklek kvar på lacken för att man skall kunna polera den så mycket som krävs för att få den fin innan man förseglar och då blir inte resultatet bra ändå.

Men lägger man 15 timmar på din bil så kan man nog spegla sig i den och om du då är noga vid tvätt efteråt så skall även en solidsvart bil vara fin under många månader.

[Håkan J]

Kom ner till Kalmar så skall din W140 bli fin :)
Just solidsvarta bilar är riktigt tungt att jobba med som dom flesta vet. Jag tackar oftast nej till solidsvarta bilar om det inte är en bilmodell jag brinner för.
Finns det bara ordentligt med lack (tjocklek) kvar på bilen så brukar man kunna få dem kanon. Att man inte kan försegla en gammal bil är skitsnack men ibland med solida bilar så finns det inte tillräcklig tjocklek kvar på lacken för att man skall kunna polera den så mycket som krävs för att få den fin innan man förseglar och då blir inte resultatet bra ändå.

Men lägger man 15 tim mar på din bil så kan man nog spegla sig i den och om du då är noga vid tvätt efteråt så skall även en solidsvart bil vara fin under många månader.

Ja 15 timmar var nog ungefär vad rekondfirman lade ner på den.. Dom hade den i 2 dar och
trodde först att den skulle bli klar efter 1 dag men det var mer jobb än dom trodde
Bilen har ju alltid varit blank men hade svårt att få bort smårepor själv så därför
lämnade jag in den. För mig är en solidsvart den "rätta" färgen på en W140 men det är ju en smaksak

Här är en bild tagen efter jag hämtat den efter poleringen och vaxningen
Inte matt iaf. :)

[R171]

Undrar bara om du ser några polerrosor i lacken när solen lyser på som mest på den ?

[JohnE]

Jag har alltid lämnat in mina finare bilar på BVS.
Inte ens använt mig av deras Proline 2.0 i vanliga fall utan en behandling, deras Baseline.

Såg nu att de börjat med en ny, Proline 3.0 och de lämnar garanti på det. Inte varit där sedan de lanserade det, så jag är lite osäker på vad som gäller. Någon som vet?
5 års garanti är ganska lång tid..

[Håkan J]

Undrar bara om du ser några polerrosor i lacken när solen lyser på som mest på den ?

Nej faktiskt inte. Dom körde ju med två olika maskiner. Först rondell
sen oscillerande. Det enda som syns är ett par djupare repor som dom inte fick
bort utan risk för att gå genom. Hade det varit rosor hade jag nog klagat

EDIT:
Har också upptäckt att vill man se precis ALLT så är det bästa sättet
att göra det i lågt stående kvällssol och alltså ställa bilen direkt mot solen.
Då kommer smårepor och småblämmor fram som man normalt inte ens ser
på dagen när solen gassar som mest..

[johnjohn]

Jag har alltid lämnat in mina finare bilar på BVS.
Inte ens använt mig av deras Proline 2.0 i vanliga fall utan en behandling, deras Baseline.

Såg nu att de börjat med en ny, Proline 3.0 och de lämnar garanti på det. Inte varit där sedan de lanserade det, så jag är lite osäker på vad som gäller. Någon som vet?
5 års garanti är ganska lång tid..

Det finns ingen lackbehandling som hade gjort mig nöjd i mer än 1 år.. Visst det kan finnas spår av deras produkt kvar på lacken men även hobbybilar som jag aldrig kör på vintern och max 300mil per sommar vill jag bättra varje år :) Så detta med 5 års garanti skall man ta med en nypa salt. Ett bra lackskydd på en bra polerad bil tycker jag kan göra en normal brukare nöjd med avrinning och vara lättskött och blank i max 2 år.