En till reservdelsbil?
När skall du köpa objektet som är värt att renovera?
![Razz :P](./images/smilies/icon_razz.gif)
![Wink :wink:](./images/smilies/icon_wink.gif)
psycho wrote:
Blev stoppad i dag vid ett vägbygge av en som ville köpan min S123. Han bjöd 80 000 på stående fot. jag sa nej!
Psycho
psycho wrote:Kul att du bygger på dina förråd med S123 delarKan ev. vara intresserad av lite inredningsdelar. Har några lador med saker. Vi byter lite grejer med varandra helt enkelt
![]()
Blev stoppad i dag vid ett vägbygge av en som ville köpan min S123. Han bjöd 80 000 på stående fot. jag sa nej!
Psycho
Mercafreaket wrote:psycho wrote:
Blev stoppad i dag vid ett vägbygge av en som ville köpan min S123. Han bjöd 80 000 på stående fot. jag sa nej!
Psycho
Ännu en god orsak att hålla den original. Fina osönderskruvade 123:or växer defenetivt inte på träd...
Marie wrote:Ursäkta en dum fråga.... På vilket sätt skulle 300TDTs strålkastare vara annorlunda jämfört med en 300D av samma modellår?
Marie wrote:Jag har under tiden forskat lite i saken.
TDT hade liksom coupéerna samt 280 av alla karosstyper rektangulära strålkastare från start, något som inte kom på de övriga modellerna förrän sept. 82, alltså modellår 83. Följaktligen är de avbildade strålkastarna rätt till alla TDT, även t.o.m. modellår 82.
Vad som sagts ovan gäller inte USA-utföranden.
Som en parentes kan nämnas att pneumatisk ljusviddsreglering kom i augusti 79.
.Marie wrote:Hur sjutton har nånting kunnat "falla ur registret"?
Det krävs ju intyg från aukt skrotare sedan evigheter tillbaka för att få bort en PB eller lätt LB ur registret. Det har jag haft ont av länge. Har några bilar "på papperet" som inte existerat i sinnevärlden på decennier, men registerhållningsavgiftsfakturan kommer regelbundet på posten varje år....
Users browsing this forum: No registered users and 29 guests