Omröstning snyggaste Mercedes

[CE 36]

Vad som är vackert är ju en högst subjektiv sak men min röst faller på 124an, tror inte någon annan design i 4 dörrars segmentet har en så ren och tidlös design.

Den är varken ny eller gammal, utsidans känns påfallande modern även fast det är 20 år sedan sista bilen rullade av bandet.

Håller med och 2-dörrars är inte dum den heller. Jag gick ut och tog en bild nu i skymningen...

[Per_230E]

Svårt..Men lägger min röst på W124.036

[Lasse-SL-500]

Det är kul att många svarar och tycker till. Det finns ingen som har mer rätt än någon annan, alla tycker olika och det är charmen - att ge efter för det man själv tycker är kul och samtidigt tillåta andra att ha sina egenheter. :)

[Mercafreaket]

Som en partisk W124-ägare kan jag ju bara instämma i kråksången

[Mattileinen]

Detta tycker jag är spot on

[snowman]

Fruktansvärt vacker bil!
En 116 kan ju vara så himla snygg!

Men samtidigt så kan dom ju vara så inihelvete sunkiga också så det är med blandade känslor jag drömmer mig bort på blocket när jag tittar på 350/450SE

[Mercafreaket]

Fruktansvärt vacker bil!
En 116 kan ju vara så himla snygg!

Men samtidigt så kan dom ju vara så inihelvete sunkiga också så det är med blandade känslor jag drömmer mig bort på blocket när jag tittar på 350/450SE

En 116 i fint skick (original) går f-n inte av för hackor ärligt talat.

[Feliks]

..

[doolar]

W194 som jag såg live på Goodwood Festival of Speed:



Video, inte från Goodwood dock:

https://www.youtube.com/watch?v=8qezYuVYTlg

[Feliks]

Jag brukar inte gilla cabbar men får bli ett undantag här, helt makalöst vacker bil särskilt i verkligheten:



Verkar även vara en av få nyare Mercedes som inte sjunkit som en gråsten från det väl tilltagna nypriset på runt 2 miljoner utan snarare ökat
Annars om man ser till bang for the buck ligger nog min 211 420 cdi facelift designo bra till, bättre långfärdsbil är svårt att hitta, varvar 3500rpm i 250km/h - stabilt

[Jojjet]

Såg en a124 final edition idag på mb träffen i ramsele, den är en god kandidat. 11000 mil i mkt fint skick.

[Scorpio]

Annars om man ser till bang for the buck ligger nog min 211 420 cdi facelift designo bra till, bättre långfärdsbil är svårt att hitta, varvar 3500rpm i 250km/h - stabilt

Det var allt lite högvarvigt, drar den inte mycket soppa då? Körde en E220 diesel härom dagen och den varvade 3000 rpm i 260 km/h(1500 rpm i 130 km/h). Men med 500' plus så var det förstås helt andra buck också..

[Feliks]

Annars om man ser till bang for the buck ligger nog min 211 420 cdi facelift designo bra till, bättre långfärdsbil är svårt att hitta, varvar 3500rpm i 250km/h - stabilt

Det var allt lite högvarvigt, drar den inte mycket soppa då? Körde en E220 diesel härom dagen och den varvade 3000 rpm i 260 km/h(1500 rpm i 130 km/h). Men med 500' plus så var det förstås helt andra buck också..

Den drar alltid mycket diesel men det kan jag leva med haha. Jag är väldigt skeptiskt till att en fjuttig 220 ens gör 241km/h men överbevisa mig gärna Sitter ju visserligen 9-växlad automat i dessa bilar och jag har bara 7 i min så det gör säkerligen sitt till både vad gäller accerlation och varvtal.

Tycker det är synd att Mercedes inte har några diesel v8:or längre, 211 facelift var väl den sista E-klassen som hade v8-dieseln, nu ligger väl toppmodellerna runt 260hk (diesel) vilket inte är intressant alls.. Gäller även S-klassen.
Både Audi & Porsche mfl har ju kvar diesel v8orna i sitt sortiment så borde ju finnas ett tillräckligt stort kundunderlag för att fortsätta med dessa.

[Scorpio]

Jo några 260 km/h i en 220 diesel kan man titta i stjärnorna efter Men 0.51 l/mil i uppmätt verklig förbrukning vid forcerad motorvägskörning utan minsta tendens till snålkörning imponerar. Speciellt i kombination med 194 hk och 1000 spänn i fordonsskatt :) Fast vad hjälper det den ekonomiska kalkylen när man ska slanta flera hundra tusen i värdeminskning..

Jag är för övrigt övertygad om att investeringen på i storleksordningen 20 miljarder för att utveckla ny dieselmotor också kommer att resultera i flera nya dieslar. I dieselgate och downsizingens tider troligen ingen V8 men dieselsexor på 300-400 hk går ju inte heller av för hackor.

[Feliks]

Ja den förbrukningen kan man inte klaga på, min vill ändå ha runt 0,85 om man ligger på lite skapligt (140-150km/h). Precis värdeminskningen gör ju tyvärr att det aldrig kan bli någorlunda ekonomi i en ny bil av denna kaliber

Det är ju just det jag tycker är så skumt, visst att Mercedes inte satsar på att utveckla en ny diesel V8 kan jag förvisso förstå, men att de inte har något alternativ med runt 350hk (som konkurrenterna har) eller ens något som är i närheten av 300hk är inget annat är ett mysterium enligt mig